Секретарь Высшего совета национальной безопасности Ирана Мохсен Резаи включил подводные кабели в список возмож…

Секретарь Высшего совета национальной безопасности Ирана Мохсен Резаи включил подводные кабели в список возможных ответных целей при возобновлении ударов США. Угроза адресована американским технологическим компаниям, однако кабельная сеть соединяет их с зарубежными клиентами. Круг возможных пострадавших гораздо шире политического адресата угрозы. Через Ормуз проходят международные соединения Персидского залива, в регионе работают AAE-1, FALCON и Gulf Bridge International. Красное море обслуживает другой важнейший участок связи с Европой. Исследование TeleGeography на данных 2023 года оценивало его долю более чем в 90% пропускной ёмкости между Европой и Азией. Возможное участие йеменского движения «Ансар Аллах» добавляет к иранской угрозе сценарий одновременного повреждения 2 коридоров. Масштаб отключений определит способность оставшихся линий принять их нагрузку. При повреждении сразу нескольких линий операторы уже прибегали к чрезвычайным обходам. После повреждений в Красном море гонконгская HGC 4 марта 2024 года оценила затронутый поток примерно в 25% трафика между Азией, Европой и Ближним Востоком. Компания направляла данные в обход, в том числе через материковый Китай и США. Для соединения Азии с Европой понадобился путь через другой континент. Доступ клиентов можно было восстановить, пока повреждённая линия ещё ожидала ремонта. Обход принимает нагрузку за счёт свободного места. После первого переключения этого места становится меньше. При одновременных проблемах в Ормузе и Красном море потерянную ёмкость придётся сравнивать с общим незанятым резервом сохранившихся путей. Заранее объявленная бесперебойность каждого отдельного соединения такого ответа не даёт. Если несколько операторов рассчитывают на один запас, их одновременные заявки могут превысить доступную ёмкость. Сбой способен дойти и до страны с неповреждённой местной сетью. Internet Society разобрала происшествие 14 марта 2024 года у западного побережья Африки. SEACOM перенаправляла данные после потери партнёрских линий. Microsoft Teams и Office 365 стали недоступны в том числе в африканских странах, которых повреждение кабелей непосредственно не затронуло. Microsoft восстановила услуги в тот же день, изменив маршруты. Местный провайдер может исправно передавать данные до границы своей сети, а пользователь всё равно останется без нужного сервиса из-за дальнейшего участка пути. Вернуть повреждённую линию в работу сложнее, чем перенаправить поток. Директор по исследованиям TeleGeography Алан Молдин описал трудность получения разрешений у соперничающих властей Йемена. Затем требуется согласие судовладельца на опасный рейс и возможность несколько дней работать на участке. Если Иран или контролирующие побережье йеменские силы закроют доступ ремонтникам, ожидание станет частью аварии. Даже выданное разрешение оставляет отдельный вопрос безопасности экипажа. Международный союз электросвязи сообщил о более чем 170 ремонтах подводных кабелей в мире за 2025 год. Отказы сопровождают обычную эксплуатацию, и резервная ёмкость нужна постоянно. Постройка новой линии, по оценке союза, может занять свыше 2 лет от проекта до ввода. Вернуть прежнюю надёжность приходится при помощи уже существующих соединений. Быстрое строительство новой межконтинентальной трассы в качестве аварийной меры отпадает. Отсюда долгий след возможных действий Ирана и «Ансар Аллах». Даже после восстановления доступа через обход европейским и азиатским операторам придётся удерживать там дополнительную нагрузку до возвращения основных линий. Оплаченный резерв окажется занят спасением текущих услуг. При новом отказе у поставщиков останется меньше свободной ёмкости для своих клиентов. Продолжительность недопуска ремонтных судов способна определить, сколько времени последствия ближневосточного конфликта будут распространяться далеко за его географию. /// ПолитДоклад