Грузопоток по Северо-Двинской шлюзованной системе вырос втрое

Грузопоток по Северо-Двинской шлюзованной системе вырос втрое По итогам навигации 2026 года по Северо-Двинской шлюзованной системе (СДШС) перевезено более 193 тыс. тонн грузов. Это в три раза больше, чем в прошлом году Сезон продлился 164 дня - с мая по октябрь. За это время через шлюзы прошло 1 190 единиц флота. Специалисты Вологодского филиала обслуживали гидротехнические сооружения, проводили русловые изыскания и путевые работы. На 127 км пути было выставлено 110 плавучих и 115 береговых средств навигационного оборудования Северо-Двинская шлюзованная система, построенная в 1828 году, соединяет Волго-Балтийский водный путь с рекой Северная Двина. В её состав входят пять искусственных судоходных каналов, шесть шлюзов и несколько плотин. Это старейшая действующая гидротехническая система России, которая продолжает работать и наращивать грузопоток Рост грузопотока втрое - это не просто цифра. Для удалённых районов Вологодской и Архангельской областей речная логистика остаётся важнейшим каналом доставки грузов, в том числе для северного завоза и снабжения промышленных объектов. Увеличение объёмов означает, что система справляется с нагрузкой, а значит, грузы для предприятий и вахтовых посёлков будут доставлены вовремя Для тех, кто работает в этих регионах, это косвенный, но важный сигнал стабильности: если речная инфраструктура развивается, то и снабжение удалённых объектов не будет срываться 🔥 Сотни актуальных вакансий по ссылке 👷‍♂️ @vahta_info | @vahta_info_chat