13,5 млн тонн грузов отправили по железной дороге в Приморье с начала года
13,5 млн тонн грузов отправили по железной дороге в Приморье с начала года
За январь–июль 2026 года на железнодорожных станциях Приморского края погружено 13,5 млн тонн грузов - на 13,2% больше, чем за тот же период 2025 года
Основной объём погрузки обеспечили уголь, химикаты и цветная руда:
▪️
Каменный уголь — 1,6 млн тонн (+10,1% к прошлому году)
▪️
Химикаты и сода — 2,5 млн тонн (+23,4%)
▪️
Цветная руда и серное сырьё — 1,2 млн тонн (+16,5%)
▪️
Метизы — 1,1 млн тонн (+14%)
▪️
Машины, станки, двигатели — 1,1 млн тонн (+21,3%)
▪️
Автомобили и комплектующие — 681 тыс. тонн (рост в 1,5 раза)
▪️
Нефть и нефтепродукты — 202,2 тыс. тонн (рост в 1,6 раза)
Основной объём угля в Приморье обеспечивает «Приморскуголь» на Липовецком каменноугольном месторождении в Октябрьском районе.
Рост погрузки на железной дороге в Приморье - прямое отражение экспортного спроса. Порты региона работают практически на полную мощность. Основной поток угля идёт в Китай, а грузооборот дальневосточных портов продолжает расти. В январе–июне 2026 года на экспорт отправлено 15,3 млн тонн дальневосточного угля (+3,8%).
Рост железнодорожных перевозок угля и других грузов через Приморье - это не просто статистика, а индикатор стабильной загрузки всей цепочки: от добычи до порта. Для вахтовиков это означает сохранение спроса на специалистов на всех этапах:
на угольных разрезах Приморья (машинисты, экскаваторщики, водители БелАЗов);
на железной дороге (составители поездов, осмотрщики, монтёры пути);
в портах Находки и Восточного (стивидоры, операторы перегрузочной техники, докеры)
Пока экспортный поток сохраняется, работа в угольной логистике Приморья будет стабильной
🔥
Сотни актуальных вакансий
по ссылке
👷♂️
@vahta_info
|
@vahta_info_chat
Откликнуться в Telegram →
⚠️ Никогда не платите «за оформление» или «гарантию трудоустройства» — это признак мошенников. Работа ТРУ не несёт ответственности за содержание вакансии.