«Русолово» начало второй этап строительства дороги к Правоурмийскому месторождению

«Русолово» начало второй этап строительства дороги к Правоурмийскому месторождению ПАО «Русолово» приступило ко второму этапу реконструкции стратегической автодороги между железнодорожной станцией Сулук и производственным комплексом «Правоурмийский» в Хабаровском крае До конца 2026 года планируется отремонтировать 26,8 км дорожного полотна и установить 53 водопропускных сооружения. В 2027 году работы продолжатся на оставшихся 16,7 км трассы, где предстоит завершить строительство трёх мостов Общий масштаб проекта - реконструкция 86 км таёжной дороги, строительство 27 мостов и установка 110 водопропускных сооружений диаметром от 1 до 3,5 метров. На первом этапе компания уже реконструировала 40 км дороги, установила 57 труб и построила 24 моста, что обеспечило круглогодичный проезд, в том числе в периоды весенних и осенних паводков Для удалённого месторождения дорога - это одновременно снабжение, доставка работников и вывоз продукции. Улучшение маршрута должно уменьшить транспортные ограничения и сократить время движения техники. Водопропускные сооружения защищают дорожное полотно от размыва и сезонного пучения грунта, обеспечивая проезд тяжелой горной техники круглый год Для вахтовиков, работающих на Правоурмийском месторождении, это означает более стабильную логистику, меньше простоев и предсказуемые сроки заездов и выездов с вахты 🔥 Сотни актуальных вакансий по ссылке 👷‍♂️ @vahta_info | @vahta_info_chat