Погрузка нефти на сети РЖД упала на 7,4% за восемь месяцев

Погрузка нефти на сети РЖД упала на 7,4% за восемь месяцев По оперативным данным РЖД, за январь–август 2026 года погрузка нефти и нефтепродуктов сократилась на 7,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 122,3 млн тонн. При этом общая погрузка по сети снизилась незначительно - на 0,6% (до 734,1 млн тонн), а в августе даже выросла на 0,9% (до 93 млн тонн). Погрузка на сети растёт пятый месяц подряд Пока нефть проседает, другие грузы показывают рост: Каменный уголь — 220 млн тонн (+2,9%) Зерно — 20,9 млн тонн (+48,7%) Руда цветная и серное сырьё — 12,2 млн тонн (+5,1%) Контейнерные грузы — 76,3 млн тонн (+3,8%) Падение зафиксировано также по чёрным металлам (-9,7%), химикатам и соде (-7%), промышленному сырью (-7,6%) и цементу (-4,1%) В РЖД связывают рост грузооборота (вырос на 0,6% за восемь месяцев и на 2,4% в августе) с увеличением дальности перевозок из-за переориентации грузопотоков. Экспортные перевозки в восточном направлении в августе выросли на 4,5% (до 14,5 млн тонн), в том числе нефтеналив прибавил 6,5%. То есть нефть везут, но по другим маршрутам и на другие расстояния Снижение железнодорожной перевозки нефти - не обязательно сигнал падения добычи. Скорее, это изменение структуры логистики: переориентация экспортных потоков с запада на восток, удлинение маршрутов и перераспределение грузопотоков между портами. Для тех, кто работает на нефтяных объектах, это означает, что схема поставок меняется, но сама отрасль продолжает работать. Вахтовикам, занятым в логистике и перевозках нефти, стоит учитывать, что маршруты и графики могут корректироваться, но общий объём работы сохраняется 🔥 Сотни актуальных вакансий по ссылке 👷‍♂️ @vahta_info | @vahta_info_chat