Бортпроводники «Аэрофлота» пожаловались на систематические переработки и невозможность нормально отдохнуть меж…
Бортпроводники «Аэрофлота» пожаловались на систематические переработки и невозможность нормально отдохнуть между сменами
Новый приказ Минтранса, вступивший в силу с 1 марта, значительно ухудшил условия труда бортпроводников. Нововведения привели к понижению зарплаты и проблемам со здоровьем, что в целом
,
как отмечают работники, увеличивает риски для безопасности полётов.
Бортпроводникам сократили время восстановления между рейсами – теперь ежедневный отдых в базовом аэропорту должен составлять не более 12 часов. В это время включена дорога до дома и обратно, а также предполётная подготовка. При таком графике у бортпроводников не остаётся времени даже на полноценный сон.
При этом рабочая нагрузка у сотрудников «Аэрофлота» выросла, а зарплата упала. Минтранс увеличил число «домашних» аэропортов базирования экипажей, время пребывания в которых не включается в учёт рабочего времени. Таким образом время ожидания, эстафет и другие периоды, связанные с выполнением служебных обязанностей, теперь не оплачиваются. К тому же при длительных командировках один из дней теперь может оформляться как выходной без обязательного согласия работника. При этом за отказ выйти на работу в законный выходной бортпроводникам угрожают санкциями.
Также сотрудники отметили, что из-за нехватки персонала ежегодные оплачиваемые отпуска нередко переносятся с летнего периода на осень, а больничные и дополнительные отпуска могут также обернуться «санкциями» – в частности, недопуском к работе в бизнес-классе или выполнению обязанностей старшего бортпроводника.
По словам сотрудников, их также поджидают проблемы после выхода из отпуска по уходу за ребёнком – бортпроводников, ставших родителями, не всегда восстанавливают в прежних должностях.
Пренебрежительное отношение к работникам – уже визитная карточка «Аэрофлота». В январе Генпрокуратура сообщила, что по итогам проверки Московской межрегиональной транспортной прокуратуры в авиакомпании были установлены систематические нарушения трудового законодательства. После вмешательства ведомства «Аэрофлот» выплатил более 8 тыс. работникам свыше 964 млн рублей задолженности за сверхурочную работу.
Карта экономического кризиса
Написать нам
|
Подписаться
|
Сайт
Добавь своего работодателя в боте
Откликнуться в Telegram →
⚠️ Никогда не платите «за оформление» или «гарантию трудоустройства» — это признак мошенников. Работа ТРУ не несёт ответственности за содержание вакансии.