В Массачусетсе впервые в США признан профсоюз водителей такси

В Массачусетсе впервые в США признан профсоюз водителей такси Бостон, 26 мая. Водители сервисов по вызову Uber и Lyft в штате Массачусетс создали первый официально зарегистрированный профсоюз для работников платформенной занятости («гиг-экономики»). Организация получила название «Профсоюз водителей приложений» (App Drivers Union). Профсоюз аккредитован Департаментом труда Массачусетса и представляет интересы почти 70 000 водителей, которые формально считаются независимыми подрядчиками. Как это стало возможно? В ноябре 2024 года жители штата одобрили закон, который впервые разрешил водителям объединяться и вести коллективные переговоры о зарплате и условиях труда. Для создания профсоюза требовалось собрать подписи не менее 25% активных водителей - это условие было выполнено. Губернатор Массачусетса Мора Хили назвала это событие «изменением правил игры для работников такси по всей стране». Важный нюанс: По федеральному закону США (Национальный акт о трудовых отношениях) водители Uber и Lyft не имеют права на объединение, так как он распространяется только на традиционных наёмных работников. Но закон штата Массачусетс создал для них отдельную возможность для организации. Что было до этого: За несколько месяцев до голосования генпрокурор штата добилась от Uber и Lyft соглашения о выплате 175 миллионов долларов за нарушение трудового законодательства (компании незаконно считали водителей подрядчиками, а не сотрудниками). Кроме того, для водителей установили минимальную ставку $32,50 в час. Lyft заявила, что готова к «добросовестному диалогу». Uber от комментариев отказался. Аналогичные законы о праве водителей на объединение уже действуют в Калифорнии, законодательные инициативы рассматриваются в Иллинойсе. Новый профсоюз опирается на крупные объединения - Международный союз работников сферы обслуживания (32BJ SEIU) и Международную ассоциацию машинистов и авиастроителей (IAM). Впервые в США работники «цифровых платформ», таких как такси, доставка, получили официальное право на коллективную защиту своих интересов, несмотря на статус «независимых подрядчиков». Достигнуто это через региональный закон, а не через федеральный. Опыт Массачусетса уже пытаются повторить в других штатах. Мы напоминаем, что проект «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите . Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов. #Uber@fakel_mrg #Lyft@fakel_mrg #Бостон@fakel_mrg #ГигЭкономика@fakel_mrg #рабочее_движение@fakel_mrg #Новости@fakel_mrg