China Southern Airlines: первый длинный перелёт

✈️ China Southern Airlines: первый длинный перелёт Сейчас я в своём первом отпуске за долгое время - на целую неделю на Фукуоке. Эмоциями и тратами поделюсь по возвращении, а пока расскажу про дорогу. Летела через China Southern , и это был мой первый по-настоящему длинный перелёт - больше 9 часов Москва (Шереметьево) → Гуанчжоу, 9+ часов Первые часов пять было вполне комфортно, ещё и место у окна досталось. А потом затекла попа, и вот это уже было не очень. Оказалось, длинные перелёты совсем не моё, даже при нормальном сервисе Из плюсов: на самолёте стояли внешние камеры, можно было следить за обстановкой снаружи прямо с экрана - залипательная штука. Кормили дважды: после взлёта и перед посадкой. Еда мне показалась менее вкусной чем в Turkish Airlines, а еще не было ананасового сока, который я обожаю пить в полёте 🥤 Кстати про Шереметьево: паспортного контроля для биометрических паспортов там по сути нет. Сканируешь паспорт, отпечаток, лицо - и всё, дальше печать по желанию. Очень быстро и приятно 😎 Маленькая личная победа 🧠 Впервые за долгое время у меня ни разу не разболелась голова - и это за все три перелёта подряд. Во всех была в компрессионных чулках, пила электролиты перед первым перелетом и старалась побольше воды в дороге. Не берусь сказать, что именно сработало, но комбинация явно рабочая, так что запоминаю и попробую в следующих перелетах Пересадка в Гуанчжоу, 2.5 часа Тут мы перестраховались и взяли фаст-трек на двоих за 179£ (~236$). И это оказалось ошибкой. Очередей нигде не было, указателей полно, людей мало - фаст-трек был просто не нужен. Более того, нас сначала попытались вывести из транзитной зоны в Китай, пришлось разбираться и объяснять, что нам нужно дальше по маршруту, а не на въезд Гуанчжоу → Хошимин, 2.5 часа Дальше той же авиакомпанией в Хошимин. Тут тоже кормили, но самолёт был поменьше и уже без экранчиков в креслах. А вот фаст-трек в Хошимине (31.93£ на двоих) был супероправдан. Цена-качество топ: мы просто обошли огромную очередь на паспортный контроль. Разница с Гуанчжоу - небо и земля А сам паспортный контроль в Хошимине оказался неожиданно быстрым: ноль вопросов, поставили печать и вписали в неё дату окончания безвиза Про одежду 🥵 И в Хошимине, и в Гуанчжоу приходилось выходить на улицу - из прохладных самолётов и залов в духоту +30 и влажность за 60%. В самолёте комфортнее всего в спортивном или трикотажном костюме, а в шортах жарко даже на улице. Так что костюм в дорогу, шорты на потом Чего я боялась зря ✍️ Насмотрелась перед поездкой рилсов и приготовилась к квесту. По ним выходило, что во Вьетнам нужно заполнить анкету не позднее чем за 72 часа до прибытия, потом на месте заполнить медицинскую анкету, а для Китая - оформить транзитную визу (она нужна, только если выходишь в город, но мы перестраховались и сделали на всякий случай) В итоге не пригодилось вообще ничего. Ни анкету, ни справку, ни транзитную визу у нас никто не спросил Отдельная тема - ограничения по предметам в багаже и ручной клади. Начиталась про строгий досмотр, но повербанк подружки прошёл без вопросов. Единственное, что реально не пустили, мои маникюрные ножницы, попросили выбросить. Обиднее всего было именно за них 😢 💰 Траты по дороге: 🔵 Билеты Москва → но Фукуок: 36 110 ₽ 🔵 Фаст-трек Гуанчжоу (на двоих): 179.06£ / 235.98$ 🔵 Фаст-трек Хошимин (на двоих): 31.93£ Обновленный топ авиакомпаний (из тех, которыми летала): 1️⃣ Turkish Airlines 2️⃣ Azal 3️⃣ China Southern Airlines 4️⃣ Ajet, Pegasus, VietJet (Хошимин-Фукуок, поделюсь отдельным постом) 5️⃣ Победа, NordWind China Southern хорошая авиакомпания, полетела бы снова. Но длинные перелёты явно не моё, и это уже вопрос не к перевозчику, а к моей попе 🙂